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第543章 下诺夫哥罗德

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    “小晴,你以前来这里也是这么麻烦的吗?”

    进入俄特勒亚领土后,区区100多里的路程,整个商队断断续续走了6天!

    第一次进入俄特勒亚领土的左恒柏对现行道路非常不满,再听说路上大大小小的坑都是本地俄特勒亚人自己挖的之后,他甚至有扫荡周边,把所有挖坑的领主全都抓过来填坑,填不完不给饭吃的打算。

    “我们以前走的是大森林北线,差不多就是从岭西直接越过大森林到俄特勒亚,一路上经过的地区都是新党的地盘,那里的领主都很重视贸易,不干这种挖坑不填的恶心事。”

    秦晴苦笑着回答:“我们现在相当与从南向北走,路上经过的地区属于旧党领主,而且对俄特勒亚来说,这里几个月前还属于与鞑靼残种的交战区,他们自然不重视道路维护,甚至会故意破坏交通。”

    “这个俄特勒亚旧党可够蠢的。”左恒柏评价道:“乌尔拉人以骑兵见长,俄特勒亚人的步兵稍强一点,既然如此,那就应该拼命修路,以便加快步兵调动,这俄军偏偏把路搞成这个德行,补给马车难以行动,步兵也无法大范围机动部署,必然会被鞑靼残种的骑兵欺负。”

    即使没有大炮,火枪等武器的弹药消耗,农耕民族的军队后勤补给也是个很大的麻烦事,道路畅通,后勤能早到一天,路上的物资消耗就减少一分。

    因此,即使是冷兵器时代,东方人打仗,也是强调粮草先行,而道路更加要紧,如果减少运输“漂没”一直到现在都是一个重要的军事课题。

    作为农耕地区的领主,俄特勒亚人居然把自家的道路搞成这样,难怪之前一直拿区区15万男丁的鞑靼残种没什么办法。

    考虑到俄军步兵的补给手段不可能超过华军,左恒柏已经认定,不需要华夏野战军亲自出手,由他精心挑选一只万骑左右的精锐选锋,挑个秋天临近收割的时候,就能把整个俄特勒亚南方彻底撕碎!

    这种统治方式简直就是地方领主统治的最典型反面教材。

    应该不会有比这更蠢的领主了!

    ~~~

    进入俄特勒亚领土后第七天,商队到达此行的第一个目的地——俄特勒亚首都圣基辅罗斯的南大门,南方地区的统治中心,下诺夫哥罗德。

    这是一座被旧党领地包围中的新党城市。

    周围所有本地领主,从最低等的勋爵到几位伯爵,全都是旧党成员,只有下诺夫哥罗德的领主、俄特勒亚王后、新军统帅奥尔加?梅德妮科娃女公爵一人是新党。

    说到这,俄特勒亚的政治生态其实蛮混乱的,新党贵族的领地,基本都在地理上更靠近华夏的东部地区,而且这里通过开发大森林资源和与华夏的贸易,并不需要残酷压榨农奴,对解放农奴,增加劳动力和劳动效率,持有积极态度。

    而南方,特别是下诺夫哥罗德周围,都是俄特勒亚的传统领地,土地开发程度较高,没有那么多荒地值得开发,也没有从与华夏的贸易中取得丰厚回报的可能。

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