要来自于德国,因此走的是提高生存能力的路线。在海战中,无非就是攻击力、防御力、机动力的比拼,防御力显然是比攻击力更加重要的。因为攻击力可以靠其他方面弥补,例如航空母舰。而防御力一旦降下去了,很容易被别人随便一炮就轰死了。同时在战列舰上将设计防空火力,不过暂时将不会装上去,因为暂时没这个必要。驱逐舰则直接建造成1800吨级,这绝对是世界上最大的驱逐舰,这些驱逐舰主要被设计成装载大量中、小防空炮,主要担任护航、反潜、防空、海上搜救工作。这个水面舰艇建造计划,充分的考虑了防空、反潜作战。同时在航速、装甲上有较高要求。也就是说,这批军舰,一直可以用到全面战争爆发。因为全面战争爆发的时候,这些军舰直接装上大量防空炮,从而担任航母编队的护卫舰。这个海军造舰计划提交到军部之后。回到淮安的江渝直接批准。在军事上,这些东西不需要中央批准。中央看到有关军费支出的项目,也都会直接批准。根据海军要求,中华民国的军舰设计人员立即开始抓紧设计,以设计出让海军满意的军舰。此时中华民国的军舰设计方面,不仅有德国的人才。也有日本海军的班底。日本海军的班底几乎被中华民国给全盘接收,那些日本人海军人才也都被中华民国所用。在战列舰方面,这次海军要求建造的战列舰被命名为‘华东级’战列舰,分别命名为:山东号、江苏号、安徽号、浙江号、江西号、福建号、台湾号、上海号。华东级战列舰最终被设计为,排水量33000吨,8门双联装406mm舰炮。装甲方面极为强悍,主炮装甲最厚的地方达到360mm,指挥室装甲350mm,最高航速达到27节,航程20000海里/10节,10000海里/20节。这绝对是性能超级变态、强悍的战列舰,在这个年代就是打不死的小强。同时还拥有超高的航速。这全都缘于中华民国在蒸汽轮机方面的突破,中华民国的蒸汽轮机功率极大,而且体积更小,也更加节约燃油。这不仅减轻了蒸汽轮机对吨位的占有,而且可以携带更少的燃油。同时8门双联装主炮采用最先进的冶金技术,成功将原先的舰炮身管结构从7层减少到2层,使重量下降了28吨,减至100吨的重量。也正因为如此,才腾出了更多的空间来加强装甲,中华民国的装甲技术已走在了世界前列。装甲用的是合金装甲,在同等重量下,拥有比西方国家军舰装甲高出30%的防御力。这个性能,已经超过了二战时期的军舰水平,中华民国在军事技术上不仅投入最大。而且还有江渝这个穿越者的指引,军事技术的突破已经开始全面将西方国家甩开。但是为了确保军舰性能不泄漏,在加速装置方面,设置了一个加锁所购,在不打开锁的情况下,最高速度只能加到21节,打开锁之后,可以加速到27节。华东级战列舰唯一的问题就是航速比不上二战时期的战列舰,二战时的战列舰航速达到33节的程度。但是通过牺牲一定航速,换取到了超高的防护能力,而且采取的尽管是全面防护,但是非重点防护部位的装甲也是很强的。而这个年代,美国在1921年建造的科罗拉多级战列舰的航速仅有21节,华东级战列舰比科罗拉多级战列舰高出6节。而火炮口径比科罗拉多级战列舰一样,但科罗拉多级战列舰的装甲和华东级战列舰一比就挫太多了。当然,为了迷惑敌人,华东级战列舰上装的是380mm口径舰炮,以造成华东级战列舰是通过减少火炮口径来换取更厚的装甲的假象。实际上以华东级战列舰的性能,只要海军训练不是那么坑,用380mm口径火炮照样能虐美国科罗拉多级战列舰。同时华东级战列舰装有吊机,可以在甲板上放两架航程为300海里的水上飞机,作战时可以把水面飞机吊到海面上起飞,用于海上侦查。侦查机上,还可以安装雷达,必要时可以携带一枚深水炸弹,以承担反潜任务。飞机装上雷达后,反潜能力绝对大大增强,因为雷达也能扫描地表形状,以提高轰炸精度,在海上同样能够扫描海中的潜艇。华东级战列舰,绝对是此时中华民国的尖端军事技术的结晶,建造华东级战列舰,同样能够对中华民国的各方面技术进行提高。————今天出门办事,进展不错,不过还未了结。加上打扫卫生用掉不少时间,所以第二更晚了点。。。。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。手机用户请到阅读。)RT