第203章：不断提高的国民产值

材料产地才把原材料运回了中国。

    随着德国的潜艇大量开进地中海，立竿见影的起到了效果。

    协约国在地中海的确防备松懈，1917年7月就被击沉了近50万吨商船，大量物资沉入大海。

    其中不少还是从中国进口的物资，还没运到欧洲就沉入海底了。

    对于中国商船来说有两大禁区，那就是北大西洋和地中海，如今中国商船是绝对不去那两大海域的，不管你出多少运费，都不去。

    非洲地区的原材料也很难运往欧洲，南非地区的原材料也是大量运到了中国。

    沿海地区的工厂开始增多。

    沿海地区的工厂主要是出口型的工厂，或者是处理铁矿石的钢铁厂，钢铁是不出口的，中国住出口附加值更高的钢铁制品。

    棉花、铁矿石这是中国目前最需求的原材料，也因为德国的无限制潜艇战彻底的放开手脚，以及美国陷入战争，使得中国获得了更多的原材料，也获得了更加庞大的海外市场。

    原材料紧缺的问题正在解决，而粮食紧缺的问题在16年就基本解决了，而且还有不少可以出口的粮食。

    到了1917年，粮食则是大量出口了，而且出口的粮食价格开始越来越便宜，使得很多国家都不种粮食了，开始改吃中国粮食，而把土地拿去种植经济作物去了。

    如果有一天中国突然提高粮食出口价格，同时增加经济作物产量，那么那些国家就得损失一大把钱了。

    这就是农业安全问题。

    不过这个时代的人们普遍没有什么农业安全意识。

    哄抬价格是财团出手很频繁的一种敛财方式，农产品价格就是哄抬的主要对象之一。

    中国对世界农产品的控制能力是越来越强了，越来越多的农产品定价权开始掌握在中国手上。

    其中大豆定价权毫无悬念的抓在了手上。

    东北大豆种植面积连年增长，占国际大豆出口份额的98的程度，而剩下的那2的国际市场大豆的产地也逐渐被中国所控制。

    这就是垄断！

    当你不种这玩意时，我可以直接哄抬价格。同时这一年在国内市场降低大豆价格，使本土大豆制品生产企业拥有价格优势。

    等你大规模种了这玩意，我又压低市场价格，然后亏死你。

    但由于北美洲和南美洲的面积比较大，亚洲地区很多农产品还是没办法抓住定价权，只能说形成半壁江山。

    中国的工厂却是在大量开发那些农产品的深加工产品，后世就连地瓜都能开发出两三千种产品，大豆的产品方法前景也很广阔。

    这使中国的食品产业的产品数量开始不断的增长，很多味道很不错的产品，被加上精美的包装，出口到海外市场充当‘高端食品’，为此还大受欢迎，甚至很多国家的富裕群体都感觉中国食品包装精美、味道好，价格贵符合他们的档次。

    实际上很多食品在中国本土的价格很便宜实惠，是一中平民百姓都能享受到的东西。

    技术就等于财富，历史上宋朝之所以富裕，就是因为大量的海外贸易，宋朝的半壁江山本身就没有什么资源，靠的就是先进的技术。

    此时中国版图大了，但同样也在靠技术吃饭。

    在农业方面不仅出口粮食，还进行一些深加工，开发各种农业产品。

    由于江渝是穿越者，脑子里的网络有能搜索那些农产品所能开发的各种产品，加上研究经费充足，使得中国的食品加工业的新产品让欧美人应接不暇。

    同时此时中国食品加工业正在不断的开发民间美食，成立了一个专门向海外出口高附加值美食的‘美食出口组织’。

    尽管相比飞机大炮来说不算什么，但蚊子肉也是肉啊！而且蚊子肉就是积少成多的。

    这能让中国拥有更多的就业岗位，同时还能赚到不少外汇，还能够在世界各国的衣食足行都充满‘中国特色’。

    中国在衣食住行方面，都有大量的创新性产品，中国服装，中国食品，中国汽车，还有许许多多的生活用品，都是走技术创新路线，这些产品在国际市场上大杀四方，西方人为此招架得手忙脚乱。

    随着第一次世界大战的深入，基本上无从招架了。

    在中国势力范围内的市场，基本上全是国产货。欧美商品基本被彻底扫出中国势力范围之内。

    欧美商品基本上已经看不到了。

    这首先是严密关税保护下的原因，也有中国民族资本家这些手里掌握着大量财富的群体始终都按照商业协会规定不买洋货你的原因。

    昔日叱咤上海滩的那十多万买办商人，已成了昨日黄花，大部分都是转行了，少数不信邪的在采购了美国产品之后，也亏得裤裆都赔进去了，倒成了茶余饭后的大笑话。

    在北方基本完成了农业机械化的中国，开始在南方展开了农改和机械化推广。

    南方的商品粮基地主要有汉江平原、江西平原，西南地区则是四川平原为商品粮基地，汉中平原也是一个商品粮基地，不过比较小。

    南方山区比较多，不适合粮食大规模生产，能生产的地方则进行机械化。

    由于中国打下了东南亚大片土地，以越南、中南省、暹罗的粮食产量，就足够满足中国自身的粮食所需了。

    不过粮食出口也是很重要的一部分，谁掌控了粮食就掌控了人民。

    只要你听话，我就给你粮食，帮你巩固统治。

    你不听话，制裁你！

    后世欧美国家就是这么搞的。

    因为粮食比较容易生产，而且能够用机械化进行生产，所以中国要多生产，让其他国家去生产那些经济作物，那些经济作物大部分是没办法用机械化来生产的，同时生产出来了还得有加工能力。

    但那些小国家并没有加工能力。

    所以中国出口粮食是很划算的，因为很多经济作物没办法机械化生产，国民个人产值提高不上去，所以不划算。

    中国自身发展的经济作物必须是产值比较高的那种。

    让其他国家放弃种植粮食也很简单，中国的粮食在机械化生产的模式下，生产成本是十分低廉的，特别是在这个油价低廉的时代。

    就算是油价高涨的时代，中华民国的粮食同样也可以用很低廉的价格出口，因为油价高了，本身高油价的利益是被财团所攫取的，尽管农机耗油的成本看似上去了，但实际上并没有上涨，随着炼油工业的不断提高，以及农机越造越大，生产成本实际上是越来越低的。

    中国作为刚从满足自身粮食供应的国家发展成粮食出口国家，粮食出口能力还是需要进一步提高的，在南方推广农业机械化是很有必要的。

    特别是在目前大力发展工业的情况下，需要更多的人口来完成国家建设，这就得让南方的劳动力大量的从土地中解脱出来，以让他们去从事工业劳动。

    总体的说，就是尽量提高每一个国民的个人劳动产值，从而汇聚成一片海洋，将整个国家的产值提高上去。

    那些劳动产值比较低的产业该淘汰的就淘汰掉，然后施舍给朝鲜、越南、暹罗、日本这些藩国发展。

    表面上是施舍，但工厂还是中国开设的，只不过是中国在这些藩国身上赚取人口红利罢了。

    等到了中国有能力压榨世界各国的时候，那么恭喜你，你升级了！作为跟随中华民国的第一批小弟，可以获得更高级一些的产业了，那些垃圾产业让其他国家去搞就好了，你将被当作宣传典型来树立了。

    中国的海洋运输业此时提高了不少国民生产总值，更大的集装箱商船，目前世界上的商船普遍都是一万吨级的，高级一点的差不多两万吨级。中国已经有了三万吨级的，而且还是用集装箱的。

    一船下来能运输大量的货物，比四艘一万吨级的商船运输的货物都要多一些。

    同时所需的船员也更少了。

    效率提高了，人员减少了，船员的个人生产力就上去了，一个人拿两个人的工资，财团还是有大量的利润。

    中国这一年的渔船也是越造越多，越造越高级。

    大型拖网船被大量制造出来，为的就是扫荡公海的渔业资源，同时增加民族肉类供应量。

    拖网船上有冷藏室储存捕捞上的水产，还有的是在船上就直接加工成罐头等产品。

    还有捕鲸船之类的渔船，也造了不少。

    此时欧洲的捕鲸业基本上全面瘫痪，德国已经不在乎什么误击了，但凡是北大西洋和地中海的船只，管你是商船还是渔船，都是一枚鱼雷或者几颗炮弹过去。

    中国捕鲸业却发展的很是迅速，16年中国捕杀了五千多头鲸鱼，17年的捕鲸数量则在迅速上升，前两个季度就捕捞了八千多头鲸鱼。

    在物产不断增加，国民财富分配还算公平的中国，老百姓的日子确实是前所未有的好过。

    习惯了满清时代努力生存的中国老百姓，如今已经没有什么生活压力了，而且物资供应不断的增加，价格也在不断的下降，这让那些原本处于社会底层的百姓感受到了无比的幸福。

    国民产值则在大量先进技术的普及下不断增长，此时的中国正在逐步的脱离靠人口红利来堆经济的低级层次了。RS