猛烈的爆炸和烈火当中,在绝大多数情况下,战斗经验拙劣的俄军都只能是完全处于被动挨打的境地!
几轮迫击炮弹射击之后,目标区域便彻底被德军给清理扫平了。相比于坦克上的37毫米火炮,即便是德军中最小的6o毫米迫击炮都能有数倍于其的威力。德军官兵交替掩护,攻势如潮,如虎狼一般冲入并扫荡俄军所盘踞的各个地区。面对这些训练有素、战斗精湛的强敌,绝大多数俄军都会选择在抵抗无果后放下枪支投降,以求保住自己的一条小命。如果负隅顽抗,自己肯定只有一个死字,而如果向后方逃跑的话,那些万恶的督战队也不会放过他们。除此之外,俄军大部分官兵也实在是被德军的进攻打得丧失了斗志:那些不畏枪弹的钢铁怪兽,大肆毁坏己方炮兵阵地的三翼飞机,以及代表着死亡和毁灭的巨型空艇,都远远出了他们所能够承受的精神底线。
与此同时,俄军哥萨克们的两翼突进也遭受了惨重的损失。这些骑在马上于原野中奔驰的士兵,原本就是战场中最吸引德军注目的存在;天空中盘旋翱翔的福克战斗机见状纷纷俯冲直下,用机头的那一挺机枪向他们猛烈开火。而与之前的战斗机不同,此次投入东线的福克式飞机,都是装备了机枪协调器的逆天存在。
在人类翱翔天空的历史还处于初级的时期,机枪协调器便是空战当中最重要的一项基础科技。因为除了极个别螺旋桨在后部的另类之外,几乎所有单战斗机的螺旋桨都位于机头正中,而这个位置,却也正是战斗机飞行员能够进行肉眼直瞄的最佳武器安装地。如果将机枪布置在两翼或是其他位置,人与机枪形不成一条直线的飞行员将很难估判子弹的飞行弹道,命中精度也将毫无准头可言。然而一旦将机枪放在机头部位,则又必然会带来出射子弹和螺旋桨空间重叠的局面。高转动的螺旋桨桨叶覆盖了整个机头,如果直接将机枪放置在驾驶员面前,那么射出的子弹必定会打坏螺旋桨,成为没有消灭敌人却先了结了自己的悲剧!
盖因此故,历史上一战初期的双方战斗机都是机枪斜架的渣渣货色,这一局面直到1916年才出现了改变。德军推出的新型福克战斗机,装备了简单却具有革命性意义的机枪协调器,实现了机枪开火时间的控制,使得其射出的子弹正好能穿过高旋转的螺旋桨空隙。这一技术革新顿时起到了效果空前的巨大作用。大量英法飞机被德军战斗机的精准机枪火力飞击落,形成了一段被英国人称之为“福克灾难”的德国空军完全掌握天空的局面。
对于普通人而言,机枪协调器似乎是个极其复杂的高大上器械,然而熟知历史的清英,却是完全知道其中的原理。实现控制机枪射击时间的诀窍,就是在螺旋桨的主轴上装一个同轴齿轮,而后再用一根细杆将这个齿轮和机枪保险联系在一起,从而让机枪无法在螺旋桨叶片转到其正对枪口时有开火的能力,保证螺旋桨的安全。在清英的“创意”传授下,已明其原理的德国工程师们只用了很短的时间,就完成了这一物事的研与试验,并将其装在了新式的福克ii型战斗机上面。相比于在左右机翼上装备2挺机枪的福克i型,仅装备1挺机枪的福克ii型重量更轻、造价更少,但作战能力却有了大幅度的飞跃!
当前,由于俄军之中没有多少飞机可供它们捕猎,这些德国飞机们便都客串起了对地攻击机的任务,在数十米的低空向俄国骑兵猛烈扫射。中轴安置机枪的布局果然射击精度非凡,德军飞机兔起鹃落,上下翻飞,将从两侧围拢包抄而来的俄军骑兵射得人仰马翻,每一架战斗机都能在其中杀个七进七出,而手中武器仅有马刀的俄军骑兵对此毫无办法。在德军侧翼步兵步枪齐射的辅助打击之下,扔下大量尸体却劳而无功的哥萨克们只得悻悻离去。
在德军部队狂雷闪电般的打击之下,未及傍晚,俄第7西伯利亚军便支撑不住了。大量俄军士兵被打得溃散败逃,就连督战队自己也在这前所未见的攻势中没有了坚守阵地的勇气。俄军右翼已被撕开,德军正如潮水般滚滚涌入,席卷奔向他们的每一条退路。
ps:感谢书友神奇杰克和zhouyu1976的打赏~~~~昨天订阅又直落谷底了,作者心中冰凉冰凉的啊....