第254章 维持原价

    不过在这之前,已经错失机会的米高梅原本就已经破产,只等着有人愿意出价收购他们。而这个人原本基本确定是梦工厂,可是没料到的是,一朝形势大变,竟然让米高梅咸鱼翻身。

    不过对于这样的转变,谁也不知道是怎么产生的。业内的谣言满天飞,让艾力克斯也不知道哪个是真,哪个是假。

    “听说米高梅公司得到了杜邦财团的注资,才摆脱了被肢解破产的命运！”

    “可是我却听说是国外的资金注入,怎么又变成了杜邦财团?”

    “你们就别乱猜了,肯定是洛克菲勒家族,只有他们出手了,才能够将米高梅挽救回来！”

    “梦工厂原本以为自己能够吞掉米高梅,结果这下子……”

    不管怎么样,梦工厂这回算是失策了,早知道如此,当初就应当在破产之前接受米高梅那方面的报价,代价大点也无所谓了。

    如今梦工厂就好像一头贪吃的巨兽,本想一口吞掉猎物,结果却被人将目标猎物给从嘴边救走,差点就将自己的牙齿给咬崩了。

    将梦工厂比喻为巨兽,确实一点都不夸张,在艾力克斯、莫尔斯等人努力下,梦工厂发展越来越快,在好莱坞的影响也越来越大。由于这段时期,市场萎靡导致好莱坞电影公司发展不好,而梦工厂却逆势而上,接连派出上千万甚至上亿的票房巨作。

    比较远的《音乐之声》就不说了,这部影片打破了史上票房纪录,并且还是艾力克斯拍摄的第一部电影。其周边产品依旧在为梦工厂赚钱,仅仅每年的这部电影的音乐剧就能赚到上百万美元。

    最近的《人猿星球》系列,虽然艾力克斯只拍了前两部,可是这已经能够确定这部系列电影的历史地位。它不仅是首部票房破亿的科幻电影,而且还催生了一群“人猿迷”。

    这需狂的影迷对于影片中所描述的世界很感兴趣,他们对电影的周边产品痴狂到让人不敢相信,拍摄影片的地方也成为了他们旅游的好去处。

    当初艾力克斯让人建起来的人猿城市,现在已经成为了当地的一个旅游景点。每周都会有大批的游客来参观。

    现在这个地方依旧在使用,由莫里斯拍摄的后几部人猿系列电影,使得那些“人猿迷”们兴奋不已,纷纷要求在里面扮演一个群众演员,就算不露脸的猩猩都有人争抢。

    第一部人猿系列电影《人猿星球》已经下画,可是第二部《失陷猩球》紧接着上映。接着上一部电影的东风,以狂热的粉丝为主体,竟然令它的票房突破了第一部,北美票房直接破亿,根据专家家分析这部电影应该还能拿下几千万票房。

    在强大的人猿系列电影面前。其他电影公司也就只有在一旁流口水的份。他们的电影上映时。都会尽力避开梦工厂的电影,以免造成不必要的损失。如果有人说想要压制梦工厂,那简直是痴人说梦话,正面进攻是肯定没有机会的。除非能够在背后插刀子。

    电影这边敌人不敢攻,电视台那边已经反搞回去,估计nbc跟迪斯尼会感到很郁闷。cpt公司已经联手ark公司反击,看样子ib公司那边更是稳如泰山,有着休斯集团站在背后,恐怕那些人也不敢乱来。

    唱片公司暂时顾不上,不过有着那么深厚的基础,就算rac他们想搞也不是那么容易的。艾力克斯也会看准时机,抽空去援助一下。应该不会有很大的问题。

    至于环球航空公司,那问题就难搞了,泛美航空公司跟环球航空公司本来就是死对头。当初泛美航空公司为了垄断美国航空市场,不惜跟亿万富翁休斯撕破脸甚至还暗中污蔑休斯侵吞政府研发经费。最后闹到法庭上去。

    前些年的时候,泛美航空公司继续出招,差点将休斯给将死,也正好让艾力克斯渔翁得利,趁机将环球航空公司收入囊中。当时这件事情闹得挺大,就连洛克菲勒财团也都蠢蠢欲动,想趁机将休斯工具公司给拿下。

    现在泛美航空公司会跳出来捣鬼,这也不算是很出奇。问题是,在它的背后是谁,洛克菲勒家族?还是摩根家族、波士顿财团或者其他财团?

    如果仅仅从股东的身份来看,这些家族貌似都跟泛美航空公司没有任何关系,可是从休斯的遭遇以及艾力克斯的认知来分析,这家公司背后肯定不简单。那些已经融入美国各个领域的家族财团们,他们才是最危险的敌人,也是看不见的敌人。

    至于卡朋特家族、沃尔森家族、迪斯尼家族等等,也还都是在世俗的顶层,距离真正的金字塔顶层还有一段不可逾越的距离。

    说来也怪,正当艾力克斯打算研究航空领域的问题时,这边马上出现了大事件！

    “什么?泛美航空公司全线降价20?甚至某些线路的降价高达40?”

    艾力克斯得知到这个消息时,第一个念头就是,... -->>
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