第六百九十九章 好消息

，才会对其他航空公司放开，在此之前，除非是有可以理解的原因，否则的话，就由九龙航空公司暂时性独占好了。虽然说这样肯定会令航站楼的运营成本被推高，但是他觉得与搞坏了双方间的合作关系相比起来，都不算什么——九龙航空公司需要发展，秦西航空公司也需要发展，能够有一个稳定的海外基地机场，对于两家公司来说，重要性不言而喻。若是为了眼前的一点点蝇头小利，就坏了长远大计，那才是脑袋进水了。

    “柴姑姑，我觉得国内的很多人的脸皮真是非同一般的厚，似乎他们的立场是随时可以变的，跟那墙头草一样。为了他们的利益，他们视九龙航空公司和秦西航空公司为竞争对手，下绊子的事情没少做吧。可是这转过脸来，就仿佛那些打压和拒绝都不存在一样，居然能理直气壮地要求我照顾，我凭什么照顾你啊？就因为‘大局’吗？怎么总是我要顾全大局，轮到他们的时候就不用顾全了？”方明远愤愤地道。当初秦西航空制造集团公司刚刚成立，日后能够走多远，坚持多久谁心里也没数，三大航空集团公司拒绝采购，方明远也不说什么了，毕竟人家也是要有业绩的，拖油瓶的不要，也无可厚非。但是到了现在，秦西航空制造集团公司已经得到了市场的认可，三大航空集团公司仍然是不将秦西航空制造集团公司的产品放在眼里，他这心里也是很不痛快。

    而且，迪拜世界中心国际机场一旦启用，可起降的航班数量比起如今的迪拜国际机场将会有明显的提升，三大航空集团公司只要用心，肯定可以获取比现在更多的航班数量，毕竟迪拜政府也要考虑到来迪拜旅游的华夏游客的数量增长，而他们却将念头打到了自己的身上，说白了就是想用最小的代价获取最大的利益！用最小的代价获取大的利益，这个本身并没有错，但是如果说事事都追求这样的结果，那样就招人讨厌了。

    “你又不是今天才知道，哼哼……有奶就是娘！说的就是某些人。”柴嫣一句话将方明远的满腹牢骚全部都堵了回去，“这话你和我说说没关系，当着副总理也这样说？”

    “我又不是白痴！”方明远撇撇嘴道，“不过，马克吐姆他会很乐意背这个锅的。”柴嫣怔了一下，片刻不禁哑然失笑，这种屁大的事情，对于马克吐姆来说，压根就不是事。而三大航空集团公司的怨气，面对政冶层面的决定，就不算什么了。

    “那么什么条件，你才愿意主动地帮助三大航空集团公司呢？”柴嫣笑问道，“飞行员和地勤工作人员的培养，九龙航空公司和秦西航空公司已经形成了规模，甚至于在某些方面已经超过了国内的其他航空公司，你还想要什么？要他们答应采购MD90客机？”

    “如果说可以的话，当然是最好的了。秦西航空制造集团公司的产能不断扩大，如果说国内市场仍然靠秦西航空公司一家独撑着，不现实。而海外市场，三大航空集团公司拒绝采购秦西航空制造集团公司的产品一事，一直是竞争对手们攻击我们的一个短板。但是，想要打破这一层坚冰，并不是一件容易事。”方明远摇头道。华夏的客机采购，尤其是三大航空集团公司的新客机采购，参杂了太多的其他因素，里头的水太深，强行打破的话，会给自己带来诸多的麻烦。如今自己的麻烦已经够多了，再增添一些对手，无疑是很不智的。

    “嘿，那些家伙可不会轻易放弃捞油水的机会，而且波音公司和空中客车公司也肯定会给你拖后腿的。”柴嫣的眼睛眯了眯道。既然知道了方明远这边的态度和对策，她也就放下心了。

    “这没有办法，除非秦西航空制造集团公司放弃进入中远程客机制造领域。”方明远双手一摊道，“不过，这种事至少也是十年八年后才需要考虑的。在两大公司的眼里，秦西航空制造集团公司还没有和他们叫板的资格。”

    “但是秦西航空制造集团公司的倾向性，已经是他们不得不重视的。”柴嫣笑道。秦西航空制造集团公司居然能够脚踩两只船，与波音公司和空中客车公司同时进行合作，这可是出乎很多人的意料之外。虽然说目前波音公司还是占据着主要地位，但是空中客车公司也在努力地赶上。

    “您也未免太高看秦西航空制造集团公司了吧？”方明远苦笑道，若不是有九龙航空公司的订单，若不是秦西航空制造集团公司和秦西机场集团公司在华夏官方的影响力，若不是空中客车公司和波音公司正打得不可开交，就国内航空公司的这一份不配合，秦西航空制造集团公司早就被两大公司打压了。

    柴嫣哑然失笑道：“上面正在研究，要不要将其他航空制造企业的民用航空资产划归秦西航空制造集团公司……”

    “都已经扯了好几年了，到现在还没有一个准信，我都不抱指望了。您就别拿这当胡萝卜来逗我了。”方明远没好气地道。也不知道上面是怎么想的，国内民用飞机制造这一块，有好几个公司，秦西航空制造集团公司的邻居奉元航空制造集团公司还研发出了属于他们自己的新舟支线客机。只是，虽然它在建造中引进了相当大量的西方航空技术，却没有取得欧盟和美国相关部门的飞行认证许可，因此主要客户只能以第三世界国家为主，发达国家的航空市场压根就进不去。从二零零五年首次交付后，到现在过去了差不多三年时间，生产的客机总架数连三十架都不到！

    原本就并不先进的民用航空生产力，还分散在了多家企业中，没看看经济实力强如美国、欧洲，现在也只能供得起一家实力强横的航空制造企业了。(未完待续。)