一切安排妥当,其实这些东西改装完之后,剧组和制片方也是实验过的,成功的有,失败的也有,不过失败是为了测试钢板弹出的速度以及防护性。
达尔第一次在拍摄电影中跟死神直接接触,说不怕那是假的。
开拍之前,飞行特技员还有达尔都预习了好几遍的拍摄流程,难点不是在固定的位置然后用机尾扫向汽车,而是要和达尔的汽车在建筑内,先移动几次。
也就是需要达尔和飞行员互相的配合排出‘挡路’的效果后,达尔在从另一边冲出去,就是这样,飞机才要更准确的把握两者之间的距离。
“各单位准备!”随着导演的喊声,达尔不由的握着方向盘的手也有些紧张出汗,即使各方面的安全都做好了,但是还是有些紧张。
“a!”导演的一声令下,达尔启动了汽车,向前一冲,飞机的飞行员一档,达尔接着在换另一边,飞机再次挡在达尔的面前。
坐在飞机里面的爱德华其实心里也紧张的不行,不过现在可是要拍出他胜券在握的样子,争胜飞机里面也有摄像头,机会只有一次,他可不想在让达尔来第二次拍摄。
‘达尔’一怒之下,准备从旁边的一个木架子上逃跑,方向一打,而剧组方面也跟着指示,飞机和汽车要配合的完全一致。
其实这个时候,达尔没有系安全带,这是为了一旦有危险,达尔可以侧向卧倒。随着达尔看到直升机飞机飞行员的手势,达尔车速一提,他要把车速控制到25码经过,然后经过螺旋桨,接着要提高到35码,进行最后的飞跃。
“至啦啦啦”当听到这个声音的时候,达尔此时在心里反倒一送,不过一只手臂还是下意识的抬起虚挡在一侧。
“加速!”随着剧组用大喇叭一喊,达尔赶紧一脚油门踩下,他现在可不用管拍摄的如何了,过没过,他现在要直接飞下一个半米高的台子,而且下面还有一辆模型跑车。
当然了,那模型酷似法拉利的车也是由钢架做的,不可能上泡沫,到时候一看就看出来了。
随着汽车小小的一个飞跃,越过车身下的模型汽车,落地,方向盘一打,手刹,一连串的平衡动作,终于完成,当汽车停下来的时候,达尔也大出了一口气,刚刚可是没有安全带啊,要是失控了,直接撞到前面的安全桶上,他也要受点伤,幸好,控制住了飞下来的车。
“ok,过了”随着导演的一声喊,达尔一下子从汽车里面窜出来,他要看看汽车上的刮痕,刚刚螺旋桨经过的时候,其实他脑子里是一片空白,而眼前也是处于迷茫的状态。
“啧啧,太他娘的危险了”达尔摸了摸螺旋桨在汽车上的刮痕,足足有1-2厘米的深度。
没等达尔在体味一下生死之间的赶紧,剧组的朋友就跑过来给他拥抱恭喜了。
“你当然要谢谢我了,我这边完工了,你就可以休假了”达尔也跟着一些上来致谢的同事打趣着。
其实这些同事是想跟达尔说,从拍摄至今,大家的一起努力,不过达尔这家伙插科打诨,就跟一众即将分别的同事开着玩笑。
随后达尔跟剧组的一些重要人物都打了声招呼,聊上一番后,才离开,导演,摄影师,剧务什么的都很感谢达尔在剧组的这段时间,总之就是一场皆大欢喜的慰问时间。
事实上,电影中爱德华诺顿截停一辆吉普车,追向达尔的戏份在之前就完成了,那时候车身上的刮痕也是用化妆打扮的,飞机这场戏算是真正的最后一场戏,剩下的剧组就开始要剪辑,后期制作了。
“爱德华,终于放假了吧!”达尔搂着爱德华的肩膀说道。