第199章 工业4.0

直没停，瑞不断增持股票，很快将股份增加到10%以上，一举超过福莱德汉姆成为第二大股东。这种增持本身也让大股东看到了瑞的决心和诚意，双方开始真正进入收购谈判阶段。

    本来一切都正常，但是有一天，瑞突然给莫回带来一个坏消息。

    “老板，德国政府表示反对此次收购。”

    “德国政府......他们怎么说的？”

    “德国联邦经济事务和能源部认为库卡对德国的汽车工业意义重大，并且在德国的工业4.0规划中占据重要位置，为了保护德国工业，他们表示反对将库卡出售给我们。即使最遭的情况发生，库卡也必须留在欧洲。”

    “......有什么解决办法或者建议吗？”

    “老板，我们可能需要在德国寻找当地的政治势力支持，通过他们做通德国政府的工作，只不过......”

    “说！”

    “这中间可能涉及到大量的利益交换，这事我没法做主啊。”

    “找人，谈，有什么条件告诉我，一步步往前走，库卡无论如何我都要拿到手。”

    “好！只要老板支持，我就一定有办法搞定他们。”

    瑞胸脯拍得山响，但是莫回觉得这事只靠瑞恐怕不行，他还是得通过天网寻找一个备用方案为好。

    通用在德国的力量不强，那里毕竟是大众的的天下，所以连带着天网在德国的覆盖率和密度都差强人意。并且德国的商业有很强的德国特色，德国的互联网企业并不发达，这就导致了天网能够利用的信息获取渠道少而不精，信息密度比起美国来差了不少。

    各种因素综合起来，让天网在德国能够发挥的力量要远逊于在美国，不过就算是弱化的天网它毕竟也是天网，莫回还是很快找到了一些关键信息。

    莫回发现，实际上不仅经济事务和能源部不同意库卡被收购，甚至第一大股东福伊特也反馈收购。并且阻力比想象的还要打，德国一些议员明确发对此事，德国的一些政府高层也对此持反对意见，甚至连欧盟对此颇有微词。

    德国......

    莫回在那边毫无力量，一点资源都找不到，现在除了寄希望于瑞之外，唯一的依靠就只剩下天网了。

    其实莫回还可以让通用介入此事，以通用的力量是有可能解决这个问题的，但是莫回只是想了想就将这个想法放弃了。

    因为通用自己就是世界上最大的汽车公司，它经过轨迹的不断强化，现在销量已经超过了1700万辆，正在向一个汽车行业的超级企业进军，也许很多年之后，通用就会变成一个汽车行业的微软。

    而汽车行业是工业机器人应用最多的一个行业，可想而知，如果让通用介入到库卡的收购当中，很可能最后肉包子打狗有去无回，被通用顺嘴给吞了。(未完待续。)