留美终于反应过来了。
田源点了点头:“没错,就是那个奇葩的东西,很多人甚至不把它叫做坦克。”
留美喃喃地念道:“特二式内火艇……吗?”
二战中日本的“卡米”二式水陆两用坦克,或称“特二式内火艇”。
这种“内火艇”,最奇葩的地方在于,这玩意是海军造出来的。
不过霓虹嘛,海军造坦克,陆军造潜艇,也不是什么新闻了,当年的霓虹陆海军之争闹出的笑话多了去了,不差这一个。
虽然名义上是船,实际上它自身就能浮渡,也有水上推进装置,可以在水上和陆地机动,符合水陆坦克的定义,当然算作是水陆坦克。
既然是坦克,那战车道比赛自然是可以采用的。
于是乎,女孩子们开始了对特二式内火艇的分析和讨论。
特二式内火艇由于要控制自身的重量,所以并没有加装威力强大的主炮,只有一门倍径加强版的37毫米反坦克炮用来应对敌方目标。
虽然穿甲能力比一般的37毫米炮略有提升,但是实际表现依然比较坑,面对五式中战车这种大家眼里的薄皮棺材都无法正面击穿。
因此,单独让特二式内火艇进行夜袭的话,机动方面的优势自然是有了,但是对面一旦反应过来,想要进行反击自然也是很容易的,毕竟这玩意几乎毫无装甲,再加上车体前后的浮箱更是脆弱,所以绝对不能被敌人攻击。
既然如此,那就还得换个思路,怎样才能让特二式内火艇拥有更强的穿甲能力呢?
换一门炮?
虽然特二式内火艇的后续改进型号特三式内火艇等确实有使用47毫米反坦克炮的版本,但是穿甲能力不过是从40毫米提升到了50毫米,依然无法击穿五式中战车的前装甲。
而且另一方面,想弄到这种特殊型号的水陆坦克并不容易,起码三连星是没听说过哪所学校保留了这些奇葩坦克。
也许某个信奉突击精神的高中会有存货?
倒是特二式内火艇由于其特殊性,东拼西凑一下,再去找高中生们商量商量,凑个七八辆问题不大。
那么,用战后弹?
也不太行,37毫米的破甲弹和硬芯穿甲弹都没有得到战车道联盟的使用许可,不能用在比赛中。
女孩子们讨论了半天,都没有想到加强特二式内火艇穿甲能力的办法。
田源忍不住提醒了一下:“我只说要用特二式内火艇,可没说只能用它啊,能过河的坦克难道只有这一种吗?”
爱里寿突然惊醒过来:“没错啊,用谢尔曼也是一样的!只需要把两辆谢尔曼简单改造成浮渡模式,就可以和特二式内火艇一起过河,哪怕作为弃子损失在河对岸也是可以接受的!”
“没错!而且可以给对方极大的误导!”杏美也想到了,“我们完全可以只让谢尔曼露面作为靶子,特二式内火艇侧翼袭击之后马上撤离,他们甚至都反应不过来是什么偷袭了他们,只会怀疑谢尔曼的火力强度!”
很快,作战计划就以“隔河对峙”和“水陆坦克夜间偷袭”为核心开始进行了。
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