第576章 似是而非

郡县也知道咸阳有两个义商沿大河经营粮食药材和布匹等生意，因此许多南来北往的商贾到了咸阳，都要备一份礼物前去齐茂府上拜访，然后洽谈运输合作的事情。

    虽然被齐茂忽悠承担了大部分费用的庞峰眼下还在灾区赈灾未归，但报纸已经托商船带去，同时带去的还有齐茂的一份书信，商量和华夏钱庄一样成立一个股份制的运输船队，专门沿大河运送货物，齐茂坐镇咸阳，庞峰坐镇齐鲁，中间沿大河各郡县设置办事处，准备再联合几个志同道合的商人筹建一家垄断大河运输的运业公司。

    而陈旭在得知齐茂需要足够的资金打造更多的货船的时候，更是亲自接见了齐茂，并且在清河园邀请和范采盈一起吃饭，为两人引见并且作保，让华夏钱庄给齐茂贷款三十万钱，这样新成立的这家叫茂峰货运的运输公司就能再打造十多艘商船，再加上齐茂和庞峰先前的货船，货船数量达到了近三十艘，一举成为大河沿岸最大的商船队，一次可以运送粮食六千石以上，足够解决一个县城近月的口粮。

    因此得到这笔为期三年贷款的齐茂最近正在大量购买木料召集工匠打造货船，咸阳城东门外渭河北岸的造船工坊每天都能听见叮叮当当的敲打锯木头的声音。

    如今工坊各种工具全都是钢铁打造，有了改良的手锯和加长的双人大锯，还有各种锋利的刀斧手钻，木头加工的速度比以前加快了十倍不止，以前要把一块大木锯成木板，都是用斧头慢慢砍削而成，但如今都是用双人大锯，锯条长达八尺，不仅薄而且锋利，直径六尺的大树都能很快被锯成木板，一个工匠带领几个学徒十多个帮工，一个月都能造好一条长十丈宽三丈的平底货船。

    而作为内史府下辖的咸阳最大造船工坊，里面同时开工建造了四条船，而剩下的船齐茂也已经安排人带着华夏钱庄的贷款凭证去大河沿岸的新郑、大梁等地的造船工坊下单，因为这笔三十万的大额贷款，直接激活了好几个造船工坊，得知齐茂得到清河侯亲自作保的华夏银行大额贷款，更是在商贾掀起一股热潮，羡慕嫉妒恨的同时，许多心思敏捷的商人心中开始蠢蠢欲动。

    有货运必然有流通，茂峰货运的这些货无论是从码头运走还是要运来码头，都需要有大量的人工车马从进行转运，如果能够靠上茂峰货运这艘大船，以后每天都有拉不完的货，一些拥有马车的货运商纷纷开始和茂峰货运的人开始接触，希望将来能够合作分一杯羹。

    这些陈旭不知道，他也不想知道，作为嗅觉最为灵敏而无利不起早的商贾来说，这些都是情理之中的必然之事。

    大江大河自古以来就是华夏经济最为繁荣的区域。

    蜀地的粮食和巴郡的盐巴，都是通过大江运送到楚地，然后通过马车人工转运到中原，

    当初为了巴郡的盐，秦楚两国打了上百年。

    而咸阳地处西北苦寒之地，物产不丰但却人口密集，是当今地球上最大的城市，没有之一，这百万人每天人吃马嚼吃穿住用的消耗就是一个恐怖的数字，几乎全靠东南西北的货商通过车马和货船运到咸阳，如果没有强大的商业基础和运输能力做保障，咸阳很快就会乱套。

    因此眼下大秦商人地位很低不假，承担极其沉重的赋税，但法律却从未禁止过商业买卖，一旦禁制后果不堪设想。

    商鞅当初推行驭民五术，采用极其恐怖的手段控制民众，废止各种商业经营，天下百姓互相如同敌人一样相互监视，秦地之民夜不闭户路不拾遗，但这种变态的严苛律法遭到了各界的强烈反对和抵抗，支持商鞅的秦孝公一死，商鞅便被以谋反之罪车裂而死。

    而自从商鞅死后，秦国虽然依旧推行重农抑商的格局，但恐怖的驭民五术也不再有人提及，然后也逐渐废止，商鞅遗留下来的法术执行比较彻底的是军功制度和户籍制度，等到了秦始皇统一天下，六国之民更加不认同大秦的统治地位，法令的推行更加困难，一出关中便不怎么好使了。

    六国商人虽然不团结，但对于赚钱的敏锐眼光从来都未曾降低过，眼下执掌茂峰货运的齐茂和庞峰是皇帝御赐的义商，这个已经随着报纸通传天下，商界无人不闻其名。

    而这次支持茂峰货运的还是名声响彻天下的清河侯，这就更让人侧目。